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?礦用蓄電池電機(jī)車在使用時(shí)一般出現(xiàn)的故障分為機(jī)械故障，運(yùn)行事故，和電氣事故三種，以下簡(jiǎn)要介紹。一、機(jī)械事故 車架。由于電機(jī)車掉道和受到撞擊等原因，造成車架變形或接口脫焊?！ ≈苿?dòng)系統(tǒng)。由于連接鉸接處磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大，或者因?yàn)殚l瓦磨損過(guò)度，使制動(dòng)失靈?！ ∪錾跋到y(tǒng)。由于連桿缺油，操作不靈活；砂子硬結(jié)，不流動(dòng)；砂管歪斜，......
?礦用蓄電池電機(jī)車分為機(jī)械部分和電氣部分，日常如何維護(hù)和保養(yǎng)？湘潭蓄電池電機(jī)車廠家告訴您：加砂系統(tǒng)。未動(dòng)手柄前砂箱不應(yīng)有砂子漏出。操作手柄時(shí)應(yīng)能同時(shí)打開(kāi)、關(guān)閉出砂閥。當(dāng)前、后部砂箱不能同時(shí)打開(kāi)、關(guān)閉時(shí)，應(yīng)調(diào)整拉桿和彈簧的長(zhǎng)度。撤砂器的砂管與車輪、軌道距離要合乎要求，撒出砂子要落在軌道上。每班清除拉桿上的泥土，在銷軸處涂潤(rùn)......
?駕駛礦用防爆電機(jī)車時(shí)需要注意的事項(xiàng)：第一、駕駛?cè)藛T必須樹(shù)立高度責(zé)任心，并加強(qiáng)自身及他的安全防范意識(shí)。電機(jī)車運(yùn)行中如果遇到前進(jìn)檔變倒倒倒退檔時(shí)，必須使防爆電機(jī)車停穩(wěn)后再予以更換，否則傷損變速箱內(nèi)的齒輪。要注意配合掛礦車的以及在外面翻礦車工人的行動(dòng)，確保安全到位，機(jī)車運(yùn)行時(shí)，遇到彎道或分岔道口時(shí)，一定要減速停車，再扳道岔，......
?礦用防爆蓄電池電機(jī)車主要是應(yīng)用在煤礦井下，在煤礦中經(jīng)常會(huì)被報(bào)道發(fā)生爆炸、頂板事故，其中很大原因是因?yàn)殡姍C(jī)車運(yùn)輸管理薄弱，為了防止悲劇再次發(fā)生，司機(jī)在使用電機(jī)車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候應(yīng)遵守運(yùn)輸規(guī)章制度，采用電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)都有哪些規(guī)章制度呢？ 1、列車行駛時(shí)或者礦用電機(jī)車單獨(dú)運(yùn)行時(shí)都必須前有照明，后有紅燈，正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端......
?礦用蓄電池電機(jī)車作為煤礦等資源開(kāi)采，運(yùn)輸過(guò)程中較為重要的一種工具，在操作之前應(yīng)當(dāng)熟悉安全操作規(guī)程，熟悉安全操作規(guī)程能防止意外的發(fā)現(xiàn)，那么使用礦用蓄電池電機(jī)車都有哪幾點(diǎn)安全操作規(guī)程呢？一起隨我看看吧。礦用蓄電池電機(jī)車運(yùn)輸是目前我國(guó)礦山運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑饕O(shè)備有軌道、礦車、牽引設(shè)備和輔助機(jī)械設(shè)備等，常與耙礦設(shè)備、裝礦設(shè)備、......
?電源裝置作為礦用電瓶電機(jī)車的一個(gè)動(dòng)力電源部分，一旦出現(xiàn)了安全問(wèn)題可能會(huì)引發(fā)爆炸，后果則不堪設(shè)想。那么安全措施有哪些？為保護(hù)極板不受沖擊損傷，電池的排列使極板與機(jī)車運(yùn)行方向保持一致。電池極柱與箱殼有一定的漏電距離，引出電纜直至插銷都有保護(hù)，以防破損漏電除蓄電池內(nèi)部,電源裝置內(nèi)任何部位氫氣濃度均不超過(guò)0.3%。這是電源裝置......
?歡迎客戶蒞臨蓄電池電機(jī)車廠家參觀?？蛻粼趨⒂^了蓄電池電機(jī)車的生產(chǎn)后，與公司領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室進(jìn)行了更深入的溝通，達(dá)成了合作意向。...
?礦用蓄電池式電機(jī)車的調(diào)速方式有三種，電阻，斬波或者變頻。那么斬波調(diào)速是什么？斬波調(diào)速是電機(jī)車的一種調(diào)速方式，通過(guò) IGBT 模塊來(lái)控制電流通斷，從而控制機(jī)車加速或者減速。采用的是IGBT模塊控制調(diào)速，觸頭無(wú)弧通斷，通斷頻率高、元器件可靠性好、保護(hù)性能強(qiáng)、線路簡(jiǎn)單、運(yùn)行故障率低，日常維護(hù)量小。操作簡(jiǎn)單:采用無(wú)級(jí)變速，運(yùn)行......
