1、列車或單獨機車都必須前有照明，后有紅燈，正常運行時，機車必須在列車前端。
     同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機動車輛。如果需要行駛時，必須經(jīng)過井下運輸調(diào)度站同意。

2、列車通過的風門，必須設(shè)有當列車通過時能夠發(fā)出在風門兩側(cè)都能接收到聲光信號的裝置。巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標和警標。
     機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都必須減低速度，并發(fā)出警號。

3、必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。
     兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100m的距離。機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號。
    機車運行中，嚴禁將頭或身體控出車外。司機離開座位時，必須切斷電動機電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。

4、列車的制動距離每年至少測定一次，運送物料時不得超過40m；運送人員時不得超過20m。
     在彎道或司機視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號。
     頂車（如特殊情況需頂車，速度要慢，必須有掛鏈工在前方指揮，并將礦山機械礦車的連環(huán)套牢）。

5、開車前司機必須檢查大件裝在車上的穩(wěn)定可靠性，確認后方可開車，司機必須在低速、平穩(wěn)中行駛行車。
      在新建或改擴建的大型礦井井底車場和運輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號集中閉塞系統(tǒng)。